Шведский скутер сочетает в себе эстетику Teenage Engineering с доступной электрической мобильностью | Обои
ДомДом > Новости > Шведский скутер сочетает в себе эстетику Teenage Engineering с доступной электрической мобильностью | Обои

Шведский скутер сочетает в себе эстетику Teenage Engineering с доступной электрической мобильностью | Обои

Jun 25, 2025

Самокат EPA1 — первый продукт мобильного стартапа Vässla, надежная и гибкая конструкция, разработанная совместно с TE для облегчения повседневной городской мобильности.

Когда вы совершаете покупки по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнёрскую комиссию. Вот как это работает.

Электроскутеры уже несколько лет пользуются большой популярностью, а технологии позволяют трансформировать традиционный форм-фактор двухколесного транспортного средства в более интересное направление — яркими примерами служат CE 02 от BMW Motorrad или недавняя модель Olto от Infinite Machine.

Электрический самокат Vässla EPA1

Эта минималистичная модель — Vässla EPA1, электросамокат, разработанный при поддержке шведской компании Teenage Engineering, которая является одним из столпов минималистичной электроники. EPA, что в переводе с шведского означает «En Passar Alla» (один подходит всем), — это компактный двухколесный транспорт, призванный вернуть радость в ежедневные поездки благодаря акценту на простоту и функциональность.

Электрический самокат Vässla EPA1

Помимо базовой платформы, EPA1 можно значительно кастомизировать, используя точки крепления по всей раме, позволяющие устанавливать множество дополнительных аксессуаров, от велосумок и передних корзин до дополнительного пассажирского сиденья. Хотя первая партия из 50 скутеров поставляется в цвете «скрыто-чёрный», обещают больше цветов и текстур, а также возможность замены панелей для ещё большей персонализации скутера.

Подробности об электросамокате Vässla EPA1

Благодаря участию TE EPA1 получил характерное сочетание привычного стиля и современности, а функциональность и коммуникационные возможности гордо представлены на модульной раме и точках крепления. Съёмный LiFePO4-аккумулятор доступен в двух размерах, а сам скутер может быть определён в конфигурации Класса 1 или Класса 2. В первом случае максимальная скорость составляет 45 км/ч, а во втором — 25 км/ч, в зависимости от региональных правил и норм.

Электрический самокат Vässla EPA1

Самокат оснащён электродвигателем мощностью 2600 Вт, а Bluetooth-соединение управляет приложением и позволяет выбрать традиционный ключ или ключ-карту. Компания предлагает модель, при которой самокат можно купить, а аккумулятор взять в аренду, что позволит быстро внедрять новые разработки в области аккумуляторных технологий.

Аккумуляторные батареи для электросамоката Vässla EPA1

Генеральный директор Vässla Микаэль Андерссон строит амбициозные планы на будущее компании и описывает EPA как «не просто скутер, а революцию в городском транспорте. Мы переосмыслили каждый аспект традиционного скутера, чтобы создать транспортное средство, которое адаптируется к образу жизни водителя, а не наоборот». Выход EPA1 запланирован на третий квартал 2025 года.

Электрический самокат Vässla EPA1

Vässla EPA1, для получения дополнительной информации посетите Vässla.com, @OfficialVassla

Получайте наш ежедневный дайджест историй вдохновения, эскапизма и дизайна со всего мира прямо на свой почтовый ящик.

Электрический самокат Vässla EPA1

Электрический самокат Vässla EPA1

Джонатан Белл пишет для журнала Wallpaper* с 1999 года, освещая самые разные темы: от архитектуры и транспортного дизайна до книг, технологий и графического дизайна. Сейчас он редактор раздела «Транспорт и технологии». Джонатан написал и отредактировал 15 книг, включая «Дизайн концепт-каров», «Дом XXI века» и «Новый современный дом». Он также является ведущим первого подкаста Wallpaper.

Монтана стала прекрасным фоном для природных чудес, где можно было испытать последние обновления и улучшения основного модельного ряда Bentley: Continental GT, Continental GT Convertible и Flying Spur.

Многие небольшие независимые «микробренды» часовой индустрии все чаще конкурируют с традиционными брендами по техническим характеристикам и эстетике — так что же ждет новую гвардию?

В этом эксклюзивном отрывке из книги критик моды, лауреат Пулитцеровской премии Робин Гивхан исследует непреходящее влияние модернизма